**的性能和驚人的處理能力。推出了優(yōu)  異型號(hào)
“全自動(dòng)壓接機(jī)Castagnon MG” ，該機(jī)型超越了“全自動(dòng)壓接機(jī)Castagnon HX系列”，徹底改變了線(xiàn)材加工機(jī)的常識(shí)。

該“ MG系列”專(zhuān)門(mén)處理汽車(chē)線(xiàn)束中必不可少的“長(zhǎng)電線(xiàn)”，是一種新開(kāi)發(fā)的“電線(xiàn)長(zhǎng)度測(cè)量單元”，具有使用多軸滾輪的除垢功能，
據(jù)說(shuō)為12.6 m / s。配備了新開(kāi)發(fā)的“夾緊傳送帶單元”，該單元可以支持長(zhǎng)度測(cè)量速度，并且可以線(xiàn)性美觀地排放到托盤(pán)上。

始終保持原創(chuàng)的想法和創(chuàng)造力，這不僅可以提高機(jī)器的性能，而且還易于操作并
簡(jiǎn)化噴槍的更換（設(shè)置變更工作），這對(duì)使用它的人來(lái)說(shuō)是友善的。

通過(guò)z終減小涂布器的尺寸和使其小型化，還節(jié)省了空間。

為了使任何人都可以輕松操作的友好型機(jī)器，我們采用了10.4英寸彩色觸摸屏，具有出色的可視性。

它是*終的，有吸引力的機(jī)器，適合成為“下一代基本機(jī)器”。

處理速度快

C551MG是專(zhuān)門(mén)用于高速加工長(zhǎng)電線(xiàn)的電線(xiàn)，適用于加工汽車(chē)線(xiàn)束的電線(xiàn)（1m至5m）。

夾緊輸送機(jī)

扁平傳送帶的放電會(huì)引起問(wèn)題，特別是在加工長(zhǎng)絲時(shí)，會(huì)在途中從傳送帶上掉下來(lái)，并且無(wú)法正確對(duì)齊，這會(huì)浪費(fèi)額外的工作時(shí)間。

新開(kāi)發(fā)的夾緊輸送機(jī)單元利用垂直放置的夾緊帶的束角將電線(xiàn)夾在中間，從而將電線(xiàn)夾在中間，而不是傳統(tǒng)的一側(cè)帶（僅在下側(cè)）。采用了一種機(jī)制，可讓您按原樣進(jìn)行。

長(zhǎng)電線(xiàn)可以順暢地放電，并確保減輕工作量。

多軸輥長(zhǎng)度測(cè)量過(guò)程中電線(xiàn)上的壓力分散

C551MG使用多軸滾輪系統(tǒng)，以z大程度地減少由于捆扎線(xiàn)之間的摩擦和線(xiàn)軸供應(yīng)的線(xiàn)引起的長(zhǎng)度測(cè)量誤差。

每對(duì)都配備一個(gè)獨(dú)立的彈簧，可通過(guò)分配壓力將對(duì)導(dǎo)線(xiàn)的損壞降至z低。

新習(xí)慣消除裝置

新習(xí)慣消  除裝置具有再現(xiàn)功能。一旦根據(jù)電線(xiàn)進(jìn)行了設(shè)定，則下次進(jìn)行相同的處理時(shí)，通過(guò)涂藥器的存儲(chǔ)器自動(dòng)再現(xiàn)習(xí)慣消 除裝置的設(shè)定值。

另外，在傳統(tǒng)模型中，在長(zhǎng)度測(cè)量裝置的前面有一個(gè)習(xí)慣消  除裝置，因此，存在這樣一種情況，即，將具有習(xí)慣的電線(xiàn)的末端剝?nèi)ゲ澢?，然后再次安裝習(xí)慣。通過(guò)在內(nèi)部安裝習(xí)慣消 除裝置，可以消 除不必要的習(xí)慣，并將帶有習(xí)慣的直導(dǎo)線(xiàn)發(fā)送到放電盤(pán)。

大大減少了設(shè)置變更工作

新開(kāi)發(fā)的送絲機(jī)“ OPG-32”在C551MG的旁邊使用捆扎好的電線(xiàn)和線(xiàn)軸，但是由于沒(méi)有活動(dòng)部件，也沒(méi)有通信線(xiàn)路，因此在生產(chǎn)過(guò)程中可以使用下一個(gè)電線(xiàn)束或線(xiàn)軸。可以在設(shè)置狀態(tài)下進(jìn)行準(zhǔn)備。
電線(xiàn)更換在不到20秒的時(shí)間內(nèi)完成。

帶有一束電線(xiàn)和一個(gè)線(xiàn)軸

傳統(tǒng)的涂藥器很重，需要更換工具。

更換涂抹器和末端卷軸需要2-3分鐘。

C551MG輕巧緊湊，無(wú)需使用工具即可一鍵安裝和拆卸。

更換涂藥器和末端卷盤(pán)所需的時(shí)間僅約60秒。

C551MG涂藥器配有一個(gè)ID標(biāo)簽，在安裝時(shí)，將讀取加工所需的所有數(shù)據(jù)，例如涂層剝離長(zhǎng)度，壓接位置和芯線(xiàn)直徑。

通過(guò)準(zhǔn)備針對(duì)每種金屬絲厚度進(jìn)行了調(diào)整的涂抹器，無(wú)需像傳統(tǒng)的涂抹器那樣通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。

**安裝時(shí)需要進(jìn)行微調(diào)，但是由于主體會(huì)記住物品，因此如果已經(jīng)調(diào)整了涂抹器，則可以在大約10秒鐘內(nèi)安裝和生產(chǎn)它。

另外，由于還實(shí)時(shí)顯示拍攝數(shù)量，因此可以預(yù)測(cè)何時(shí)更換刮刀模具并降低不佳率。

兼容AWG16至AWG30（也可以使用AWG14和AWG32及更高版本）

更不用說(shuō)通常在汽車(chē)中使用的AWG16至AWG26，但是
如今，由于減輕重量，用于汽車(chē)的電線(xiàn)變得越來(lái)越細(xì)。

我們的傳統(tǒng)型號(hào)“ C551HX”具有高達(dá)
AWG34的加工記錄，并且C551MG遵循C551HX中積累的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

可以選擇導(dǎo)向壓接

C551MG使用雙向壓接操作，降低壓接器并抬優(yōu)異子，以提高處理速度。

那時(shí)，取決于電線(xiàn)的類(lèi)型（例如，松散的電線(xiàn)，難以去除的電線(xiàn)或細(xì)電線(xiàn)），壓接可能會(huì)很困難。

因此，通過(guò)選擇在傳統(tǒng)型號(hào)“ C551HX”中已經(jīng)證明的“導(dǎo)引壓接”功能，我們可以控制施加器的頂部和底部，并在長(zhǎng)度測(cè)量之后切割導(dǎo)線(xiàn)之前為導(dǎo)線(xiàn)創(chuàng)建路徑（導(dǎo)引）?？梢蕴幚沓y生產(chǎn)線(xiàn)。

壓接力監(jiān)控器標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備

C551MG使用雙向壓接操作，降低壓接器并抬優(yōu)異子，以提高處理速度。

那時(shí)，取決于電線(xiàn)的類(lèi)型（例如，松散的電線(xiàn)，難以去除的電線(xiàn)或細(xì)電線(xiàn)），壓接可能會(huì)很困難。

因此，通過(guò)選擇在傳統(tǒng)型號(hào)“ C551HX”中已經(jīng)證明的“導(dǎo)引壓接”功能，我們可以控制施加器的頂部和底部，并在長(zhǎng)度測(cè)量之后切割導(dǎo)線(xiàn)之前為導(dǎo)線(xiàn)創(chuàng)建路徑（導(dǎo)引）?？梢蕴幚沓y生產(chǎn)線(xiàn)。

管理壓接，切割刀片和剝離刀片的數(shù)量

ID標(biāo)簽分別安裝在上施加器和下施加器上。

由于記錄了每個(gè)的壓接數(shù)量，因此可以分別管理每個(gè)壓接器和砧座的壓接數(shù)量。

另外，已處理的件數(shù)與設(shè)定的件數(shù)分開(kāi)記錄。

這使得可以在刀片變壞之前進(jìn)行更換。

捆綁裝置

新概念的捆扎設(shè)備將生產(chǎn)的電線(xiàn)存放在排紙托盤(pán)的前面，并在捆扎過(guò)程完成后立即將其全部排出。

過(guò)去，有必要在捆扎停止時(shí)抓緊電線(xiàn)。

因此，可以將捆綁停止時(shí)間設(shè)置得更長(zhǎng)。

該捆扎設(shè)備在捆扎期間不會(huì)混合電線(xiàn)，從而消除了不必要地延長(zhǎng)捆扎停止時(shí)間的需求。

易于**的殘留物和涂層殘留物

載體廢物和涂料廢物被收集在自己的集塵箱中。
通過(guò)使內(nèi)部可見(jiàn)，可以更輕松地了解處理時(shí)間。

身體規(guī)格

■加工尺寸

帶鋼長(zhǎng)度	頂端/后緣0.1-7.0mm
Z短的加工尺寸	L = 75mm +到頂端端子絕緣桶的距離
Z大切割長(zhǎng)度	99,999mm（約100m）
切割公差	±（0.1 + 0.001×L）毫米以?xún)?nèi)L =切割長(zhǎng)度

■壓接機(jī)

■尺寸（僅主機(jī)），重量

■供應(yīng)

■加工電線(xiàn)

涂藥器規(guī)格

■大  麻  側(cè)

■模具側(cè)

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